16 августа вице-президент Российских железных дорог Мишарин заявил, что строительство первого в России высокоскоростного поезда — Москва — Казань — начнётся в 2018 году.
По сообщениям российских СМИ, в тот день Мишарин был на транспортном форуме и сказал, что проектирование и планирование высокоскоростного поезда Москва-Казань будет завершено в этом году. В будущем этот поезд, как ожидается, станет частью маршрута Москва-Пекин. В то же время, этот поезд, как ожидается, будет обслуживать программу Шелкового пути, которая соединяет Китай, Европу и Ближний Восток.
Планируется, что общая протяженность программы высокоскоростных поездов МК составит 770 км, а общий объем инвестиций составит до 1.068 трлн руб. (17.8 млрд долл. США). После завершения строительства поезда его максимальная скорость может достичь 400 км/ч, к тому времени время в пути от Москвы до Казани сократится с 14 часов до 3.5 часов.
Поскольку высокоскоростной поезд обладает такой невероятной скоростью, используемые материалы должны быть очень высокого качества. Например, для поддержания постоянной температуры внутри поезда необходимы хорошие водонепроницаемые и теплоизоляционные материалы .
Меламиновая пена — идеальный материал для акустической и тепловой изоляции. SINOYQX специализируется на разработке и исследовании меламиновой пены более восьми лет и применяет нашу продукцию для строительства высокоскоростных поездов. Тепло-, звуко- и холодоизоляция SINOYQX для поездов, изготовленная из серии меламиновой пены SINOYQX, представляет собой легкую пену с превосходными звукопоглощающими и теплоизоляционными характеристиками, а также огнестойкую пену. Это идеальный материал для звуко-, тепло- и теплоизоляции поездов.